Động cơ thủy lực Orbit Series BMV có van đĩa

Động cơ thủy lực Orbit Series BMV có van đĩa

Động cơ thủy lực BMV Orbit là động cơ thủy lực cycloidal với phân phối dầu mặt cuối thích ứng với thiết kế Geroler tiên tiến. Phạm vi dịch chuyển từ 250cc/r đến 1600cc/r để lựa chọn. Với phạm vi dịch chuyển rộng, có thể đáp ứng các yêu cầu về tốc độ và mô-men xoắn của thiết bị khác nhau. Và cũng có nhiều hình dạng và kích thước mặt bích để lựa chọn.
Gửi yêu cầu
Mô tả
Mô tả Sản phẩm

 

Động cơ thủy lực BMV Orbit là động cơ thủy lực dạng xycloid có hệ thống phân phối dầu ở mặt cuối, áp dụng thiết kế tiên tiến của Geroler.

Phạm vi dịch chuyển từ 250cc/r đến 1600cc/r để lựa chọn. Với phạm vi dịch chuyển rộng, có thể đáp ứng các yêu cầu về tốc độ và mô-men xoắn của thiết bị khác nhau. Và cũng có nhiều hình dạng và kích thước mặt bích để lựa chọn.

 

Đặc điểm của Động cơ thủy lực BMV Orbit như sau:

1. Thiết bị sản xuất tiên tiến cho bộ Geroler sử dụng áp suất khởi động thấp, mang lại hoạt động trơn tru, đáng tin cậy và hiệu quả cao.

2. Trục ra được lắp ổ trục con lăn côn cho phép chịu lực hướng trục và hướng kính lớn, có thể cung cấp khả năng chịu áp suất cao và mô-men xoắn cao trong phạm vi rộng.

3. Thiết kế tiên tiến trong luồng phân phối đĩa, có thể tự động bù khi vận hành với lưu lượng và hiệu suất cao cũng như tuổi thọ cao.

4. Đảm bảo hoạt động trơn tru và đáng tin cậy.

 

Những lưu ý khi sử dụng như sau:

1. Để đảm bảo tuổi thọ động cơ tốt nhất, hãy chạy động cơ trong khoảng một giờ ở 30% áp suất định mức trước khi áp dụng tải trọng đầy đủ. Đảm bảo động cơ được đổ đầy chất lỏng trước khi áp dụng bất kỳ tải trọng nào.

2. Nhiệt độ hoạt động tối đa được khuyến nghị của hệ thống là 82 độ [180 độ F].

3. Mức lọc được khuyến nghị theo Quy định vệ sinh lSO, mức 18/13.

4. Áp suất cực đại tại cổng vào của động cơ là 175 Bar.

 

Kiến thức về động cơ:

1. Công suất liên tục - Động cơ có thể chạy liên tục ở mức công suất này.

2. Hoạt động không liên tục – dưới 10% mỗi phút.

3. Động cơ không ổ trục có các thành phần truyền động giống như động cơ tiêu chuẩn và động cơ bánh xe (ngoại trừ động cơ được lắp ráp mà không có trục đầu ra, ổ trục và vỏ ổ trục). Động cơ không ổ trục đặc biệt phù hợp cho các ứng dụng như hộp số, bộ truyền động tời, bộ truyền động cuộn và trục lăn.

 

Chúng tôi có giá cả và chất lượng cạnh tranh, sản phẩm của chúng tôi có thể được cung cấp với số lượng lớn hoặc bán lẻ với số lượng nhỏ, khách hàng từ khắp nơi trên thế giới đều được chào đón đến mua sắm. Nếu bạn có bất kỳ yêu cầu nào, vui lòng đừng ngần ngại liên hệ với chúng tôi.

 

Dữ liệu đặc điểm kỹ thuật

 

Hiển thị cm3/r

250

315

400

500

630

800

1000

1250

1600

Chảy

(LPM)

Tiếp diễn

150

150

150

150

150

150

150

150

150

Gián đoạn

200

225

225

225

225

225

225

225

225

Tốc độ

(Vòng/phút)

Tiếp diễn

615

435

346

276

216

168

135

110

98

Gián đoạn

830

663

519

413

324

240

200

160

150

Áp lực

(quán ba)

Tiếp diễn

200

200

200

200

200

200

200

160

130

Gián đoạn

250

250

250

250

250

250

250

200

170

Mô-men xoắn

(N.m)

Tiếp diễn

660

840

1056

1350

1690

2150

2700

2500

2640

Gián đoạn

830

1050

1300

1650

2115

2700

3300

3080

3380

 

Dữ liệu hiệu suất

 

0

1

2

3

4

 

Kích thước

 

1

2

3

4

 

Kích thước của trục

 

5

6

7

 

Kích thước của cổng dầu

 

8

 

Thông tin đặt hàng

 

1

1

2

1

3

1

4

1

5

1

6

1

7

 

1

2

3

4

5

6

7

Mã số

Hiển thị (CC/r)

Đường kính mặt bích Pilot

Trục ra

Cổng (A/B) và Cổng xả (T) Cổng xả vỏ

Vòng xoay

Phương hướng

Sơn

Xe Bmv

200

F1

4-φ14.5, bích vuông φ160 Pilotφ125X12.6

A1

Trục trụ φ57.15 Chốt song song A12.7X12.7X57

P1

(A/B): G1

(T):G1/4

R

Tiêu chuẩn

N

Không sơn

315

F2

4-φ14.5, bích vuông φ162 Pilot φ127X12.6

A2

Trục hình trụ φ40

Chìa khóa song song A12X8X45

P2

(A/B):M33X2

(T):M14X1.5

Q

Màu xanh da trời

400

F3

4-φ17, bích vuông φ162 Pilot φ127X12.6

A3

Có rãnh 14-DP12/24

P3

(A/B): Vòng 1-5/16-12UN 0-

(T):9/16-18UNF

500

F4

4-φ18, bích vuông φ200 Pilot:φ160X34.5

A4

Có rãnh 6D-40X35X10

P4

(AVB):1-1/16-12UNC

(T):9/16-18UNF

630

F5

4-φ18, mặt bích vuông φ200 Pilot: φ160X39

A5

Có rãnh 8D-42X36X7

P5

(A/B): G3/4

(T):G1/4

A6

Trục hình trụ φ50

Chìa khóa song song A14X9X70

P6

(A/B):M27X2

(T):M14X1.5

800

F6

4-φ18, mặt bích vuông φ224 Pilot: φ180

A7

Trục có khía xoắn 16-DP8/16

P7

(A/B): G1

4-Giá đỡ ống góp M12 (T):G1/4

L

Đối diện

B

Đen

1000

F7

4-φ22, bích vuông φ250 Pilot:φ175X14.5

A8

Trục khía xoắn 17-DP12/24

P8

(A/B): M33X2

4-Giá đỡ ống góp M12

(T):M14X1.5

1250

F8

4-φ22, mặt bích vuông φ250 Phi công: φ200X32

A9

Có rãnh 6D-35X29X10

P9

(A/B):1-5/16-12UN 4-M12Giá đỡ ống góp

(T):9/16-18UNF

S

Màu xám bạc

1600

F9

4-φ14, mặt bích (Không có ổ trục)φ180 Pilot: φ140

A10

Trục có khía xoắn ốc m=2.5,Z=17,a=30

P10

(A/B):1-1/16-12UNC 4-M12Giá đỡ ống góp (T):9/16-18UNF

     

A11

Có rãnh 8D-42X36X7

P11

(A/B): G314

4-Giá đỡ ống góp M12

(T):G1/4

   
 

F10

4-φ14, mặt bích (Không có ổ trục)φ180 Pilot: φ160

A12

Trục hình trụ φ50

Chìa khóa song song A14X9X63

P12

(A/B):M27X2

4-Giá đỡ ống góp M12 (T):M14X1.5

   
       

A13

Trục hình trụ φ40

Chìa khóa song song A12X8X65

P13

(A/B):φ16

4-Giá đỡ ống góp M12 (T):M14X1.5

   
       

A14

Trục hình trụ φ50

Chìa khóa song song A14X9X70

P14

(A/B): φ16 φ33.2+0.1deep2 4-M10Giá đỡ ống phân phối (T):M14X1.

   
       

A15

Trục có khía xoắn 16-DP8/16

P15

(AVB):G1-1/4

4-M12Giá đỡ ống góp (T):G3/8

   
       

A16

Trục hình trụ φ63

Chìa khóa song song A18X11X80

P16

4-Giá đỡ ống góp M12

(T):G3/8

   
       

A17

Có rãnh 6D-55X48.7X14

       
       

A18

Trục hình trụ φ60

Chìa khóa song song A18X11X80

       
       

A19

Có rãnh 6D-45X39X12

       
       

A20

Động cơ bánh xe Trục côn φ60

thon1:10

Chìa khóa song song B16X10X32

         
       

A21

Động cơ bánh xe

Trục hình trụ φ50

Phím song song A14X9X70

       

 

Lưu ý: Khi sử dụng bảng, vui lòng điền mã của các hàng bên trái trong khu vực gạch ngang và cung cấp cho chúng tôi thông tin mã bao gồm kết cấu, độ dịch chuyển, mặt bích lắp, trục đầu ra và cổng. Nếu thông số kỹ thuật không có trong bảng hoặc bạn có yêu cầu cụ thể, vui lòng liên hệ với chúng tôi (whatsapp+8615106778662).

 

image015

 

Câu hỏi thường gặp

 

H: Ngày giao hàng sau khi đặt hàng là khi nào?

A: Tùy thuộc vào việc sản phẩm bạn mua có trong kho hay không. Nếu chúng tôi có hàng tồn kho, chúng tôi có thể sắp xếp giao hàng trong vòng 2 đến 3 ngày. Nếu không, thời gian giao hàng được xác định theo thời gian sản xuất của nhà máy.

Q: Nếu sản phẩm không đạt yêu cầu thì giải quyết thế nào?

A: Nếu sản phẩm không đúng với mẫu của khách hàng hoặc có vấn đề về chất lượng, công ty chúng tôi sẽ chịu trách nhiệm.

H: Làm thế nào để tính mô-men xoắn?

A: Công thức tính toán như sau:
Mô-men xoắn (Nm) {{0}} Dung tích xi lanh (cc/vòng) x Áp suất làm việc (MPa) x 0,16 (Hệ số)
Theo định lý hàm số: Vm (ml trên radian) × w (radian trên giây) × p (MPa, chênh lệch áp suất) × (hiệu suất tổng của động cơ thủy lực) {{0}} w (radian trên giây) × T (Nm); do đó T =Vm×P×η; trong đó mililít trên radian của Vm được chuyển đổi thành mililít trên vòng quay và cần chia cho 2π, rồi nhân với 0,16.
Có thể thấy độ dịch chuyển từ nhãn sản phẩm. Áp suất làm việc phụ thuộc vào đồng hồ đo áp suất ở đầu vào của động cơ thủy lực quỹ đạo. Biết được hai giá trị này, bạn có thể tính toán mô-men xoắn đầu ra của động cơ thủy lực quỹ đạo tại thời điểm này.

H: Có những loại mạch động cơ nào?

A: Mạch động cơ thủy lực có kết nối nối tiếp và song song.

 

Chú phổ biến: Động cơ thủy lực quỹ đạo dòng bmv có van đĩa, nhà sản xuất, nhà cung cấp, nhà máy động cơ thủy lực quỹ đạo dòng bmv có van đĩa Trung Quốc